
Björn Schouenborg, projektledare RISE
Hej Björn Schouenborg!
Vi ställde några frågor till Björn Schouenborg, seniorforskare på RISE, Research Institutes of Sweden, och projektledare i det nyligen avslutade projektet Klimatsäkrade systemlösningar för urbana ytor.
Ni har nyligen avslutat det Vinnova-stödda projektet Klimatsäkrade systemlösningar för urbana ytor. Vad handlar det om?
– Klimatförändringarna har redan resulterat i allt fler kraftiga regn och översvämningar. Städerna byggs ut och förtätas och med traditionell bygg- och anläggningsteknik ökar risken för översvämningar. Projektets huvudfokus var därför att försöka ta fram lösningar för hur man kan minska risken för översvämningar i städerna genom att utveckla stadens hårdgjorda ytor så att de kan hantera större mängder regnvatten.
Vad har ni kommit fram till i projektet?
– Vårt huvudfokus har varit att ta fram nya hårdgjorda konstruktioner för till exempel gator, torgytor, parkeringsplatser och cykelbanor som på mycket kort tid ska hantera stora mängder dagvatten, fördröja flödet till traditionellt VA-nät, omgivande ytor och i vissa fall även tillåta vatten att filtrera ned i grunden på ett mer naturligt sätt. Det nya är att vi verifierat konstruktionernas förmåga att bära trafiklaster och hantera vatten i kombination. Vi har tagit fram dimensioneringstabeller för alla våra konstruktioner. Dessutom har vi tagit fram verktyg som kan räkna ut hur mycket vatten olika lösningar kan hantera som därmed kan vara en del i stadsplaneringen.
Bilden visar ombyggnationen av Västra Esplanaden i Växjö där halva körbanan närmast allén är utförd enligt en av projektets konstruktioner. Här med tätt slitlager och permeabelt förstärkningslager dit vatten leds ned i dagvattenbrunnar. Trädallén är också förbättrad genom att de övre delarna ersatts med permeabla lager, bland annat pimpsten. Foto: Örjan Stål, Viös AB.
Hur kommer resultaten att användas framöver och finns det behov av ytterligare utveckling inom området?
– Vi har tagit fram beslutsstöd för kommunernas val av olika dagvattenlösningar. Detta tror vi kan vara ett viktigt verktyg i deras planering av nybyggnation, renovering och så vidare. Det hjälper planerarna att välja lösningar som är lämpliga för just dem. Verktyget innehåller även aspekter som livscykelanalys för mer hållbart byggande samt värdering av andra aspekter. Det finns alltid behov av utveckling. Framför allt ser vi ett behov av att utveckla drift- och underhållssidorna för att de genomsläppliga konstruktionerna ska kunna hållas ”öppna”. Vi ser även på möjligheterna att integrera ytterligare dagvattenlösningar i vår programvara. Redan kan man jobba med biofilter och hårdgjorda ytor. Skelettjordskonstruktion för trädetablering ger ytterligare möjligheter. För att få riktig fart på byggandet av ”våra” konstruktioner försöker vi nu synliggöra och kvantifiera alla konstnader vid översvämning, inte bara försäkringskostnader. Kommunerna efterfrågar till exempel cost-benefit beräkningar för att få politiskt stöd i sin budget. Projektet har gett upphov till ett mycket gott samarbete med mängder av uppslag till fortsatt arbete. Nu är det viktigt att sprida kunskapen till alla Sveriges kommuner. Där får vi stor draghjälp av bland annat Svenskt Vatten vilket vi är tacksamma för.
Pricipskiss:
Mer om projektet och resultaten hittar du här på projektets hemsida!
Björn Schouenborg intervjuades av FREDRIK JERGMO
Första filmen – Grönskans betydelse
Under jubileumsåret 2020 planerar Tankesmedjan Movium vid SLU och FSS – Föreningen Sveriges Stadsträdgårdsmästare, i en serie om sex kortfilmer, att tillsammans uppmärksamma det gemensamma arbetet med att utveckla landets urbana utemiljöer utifrån olika perspektiv.
Workshop rörelsefaktor
Riksidrottsförbundet och FOJAB har tillsammans påbörjat ett arbete med att utveckla Rörelsefaktorn – ett verktyg för att arbeta med och integrera olika sorters fysisk aktivitet i stadsmiljön och i samhällsplaneringen.
Planera för skolgård
Den 25 februari arrangerar Tankesmedjan Movium ett seminarium som handlar om att planera och designa skolgårdar utifrån de möjligheter platsen och andra förutsättningar erbjuder och bjuder nu in Movium partners till: open call skolgård.
Välkommen till Publika parker och stadsrum 2020
23 april arrangerar vi konferensen Publika parker och stadsrum i Lund – mötesplatsen för alla som jobbar med publika anläggningar i offentlig eller privat regi.
Hej Elna Strömvall och Michael Barone!
Ni är med och arrangerar Landskapsingenjörsdagen som slår upp portarna i Alnarp den 6 februari under rubriken ”Det hållbara landskapet”. Varför har ni valt det som årets tema?
Fler exempel behövs
Nu när barnkonventionen inlemmats i svensk lag vill regeringen veta vilken påverkan Barnkonsekvensanalyser, BKA, och andra metoder har för att värna barnperspektivet i stadsplaneringen.
Nu finns handbok om klimatsmart gata tillgänglig
I början av december, på Movium Rådgivardag i Malmö med rubriken Den klimatsmarta gatan, berättade Movium-rådgivaren Örjan Stål om en ny handbok inom området.
GOTT NYTT JUBILEUMSÅR 2020!
1980 startade Movium sin verksamhet vid SLU och det är nu 40 år sedan. Det vill vi på Tankesmedjan Movium fira!
Årets sista faktablad är ute nu!
Detta Movium Fakta sammanfattar en nyligen publicerad masteruppsats och en tillhörande guidebok, som bygger på utvärderingar och erfarenheter kring ett stort antal svenska projekt med sommargågator.
Dags för designtävlingen 2020 – SLU studenter
Temat för årets studenttävling är: "Ge form åt aksgravlunden Linnéan i Borås".
Vilken plats finns det för barn i stan?
Maria Nordström, medlem i styrgruppen för ENCFC, Europeiska nätverket för barnvänliga städer och Moviums utsände på plats, rapporterar från årets konferens i Bristol. Finns det plats för barn i stan?
Lägg till ny kommentar